Aksesorët e trupit të valvulave automobilistike U760E

Me zhvillimin e vazhdueshëm të teknologjisë së automobilave, organet e valvulave të transmetimit të automobilave modernë janë gjithashtu të inovuar dhe përmirësuar vazhdimisht. Për shembull, disa organe të avancuara të valvulave të transmetimit përdorin teknologjinë e kontrollit elektronik, të cilat mund të kontrollojnë më saktë procesin e ndryshimit dhe të përmirësojnë shpejtësinë dhe butësinë e zhvendosjes; Për më tepër, disa modele të nivelit të lartë janë gjithashtu të pajisur me sisteme inteligjente të transmetimit që mund të rregullojnë kutinë e ingranazhit sipas kushteve të automjetit dhe rrugës. Situata rregullon me inteligjencë raportin e transmetimit për të përmirësuar ekonominë e karburantit dhe stabilitetin e drejtimit.

Procesi i punës i trupit të valvulave të automobilave

1. Kur filloni, vendosni së pari ingranazhin në pozicionin neutral, pastaj ndizni çelësin e ndezjes dhe lëreni motorin të funksionojë. Në këtë kohë, konverteri i çift rrotullues hidraulik do të shtyhet të rrotullohet. Në këtë kohë, për shkak të transmetimit të fuqisë së lëngshme, mjeshtri dhe skllavi do të shtyhen kthesa e ingranazhit të transmetimit.

2. Ndërsa shpejtësia e motorit rritet gradualisht, efekti në rritje i çift rrotullues i turbinës në konvertuesin e çift rrotullues hidraulik gjithashtu do të rritet. Nëse shpejtësia e automjetit në këtë kohë është relativisht e lartë, atëherë shpejtësia duhet të rregullohet.

Kur automjeti arrin një shpejtësi të caktuar, mund të lëshoni pedalin e përshpejtuesit. Në këtë kohë, çift rrotullimi i daljes së konvertuesit të çift rrotullues hidraulik do të ulet me shpejtësi, gjë që do të detyrojë raportin e ingranazheve të rrotës së makinës dhe timonit të drejtuar të rritet, duke e bërë kështu transmetimin e energjisë më të butë.

3. Nëse shpejtësia e automjetit është relativisht e ulët, atëherë duhet të hapni më shumë pedalin për të rritur shpejtësinë, përndryshe qëllimi i nxitimit nuk do të arrihet.

4. Nëse keni nevojë të përshpejtoni shpejt gjatë ngasjes, së pari duhet të lëshoni pedalin e përshpejtuesit, dhe pastaj të depresiononi pedalin e tufës, në mënyrë që të mund të përdorni frenimin e motorit për të rritur forcën lëvizëse të rrotave të makinës.