Numri i modelit.: 7DCT250
markë: YXRM
Aftësia e Furnizimit & Informacione Sht...
paketim: kuti kartoni
transport: Land,Ocean,Air,Express
Vendi i origjinës: Porcelan
port: CHONGQING,GUANGZHOU
Lloji i pageses: T/T
Incoterm: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Trupat e valvulave të transmetimit të automobilave në përgjithësi janë bërë nga aliazh alumini ose materiale çeliku, të cilat kanë forcë të lartë dhe rezistencë ndaj korrozionit. Ka shumë valvola dhe kanale brenda trupit të valvulës. Hapja dhe mbyllja e valvulave kontrollohen nga sistemi hidraulik për të realizuar zhvendosjen e ingranazheve dhe për të siguruar raportet e transmetimit të ingranazheve të ndryshme. Kërkesat e projektimit dhe prodhimit të trupit të valvulave janë shumë të rrepta, dhe ato duhet të sigurojnë nënshkrimin e mirë, veprim fleksibël të valvulave dhe rezistencë të mirë të veshjes. Për më tepër, struktura e brendshme e trupit të valvulës duhet të jetë e saktë dhe komplekse për të siguruar saktësinë dhe stabilitetin e operacionit të zhvendosjes.
Anomalitë e transmetimit janë një problem i zakonshëm i makinës që shpesh manifestohet si vështirësi në zhvendosjen, zhvendosjen automatike dhe një ndjenjë të mprehtë. Shfaqja e këtyre problemeve mund të jetë e lidhur me lubrifikimin e pamjaftueshëm të veshjeve përkatëse të transmetimit dhe përbërësve të tjerë në transmetim, ose mund të ketë lidhje me dështimin e trupit të valvulave.
Arsyeja e vështirësisë në zhvendosjen e ingranazheve mund të jetë që ingranazhet dhe përbërësit e tjerë në transmetim nuk janë lubrifikuar sa duhet, duke bërë që ata të mos funksionojnë pa probleme, duke rezultuar që makina të ndjehet sikur është duke u përkulur, vibrues ose i ngadaltë. Ky faj zakonisht ndodh kur filloni ose vozitni, dhe është më e qartë kur moti është i ftohtë ose i nxehtë. Për të zgjidhur këtë problem, duhet të ndryshoni vajin e transmetimit rregullisht dhe të siguroheni që transmetimi të lubrifikohet në mënyrë adekuate.
Shkaku i zhvendosjes automatike dhe ndjesisë së shokut mund të jetë që papastërtitë në kutinë e ingranazhit të formojnë një bllokim në trupin e valvulës, duke bërë që trupi i valvulës të mos lëvizë pa probleme lart e poshtë, dhe presioni i vajit nuk mund të rregullohet në sekuencë, duke rezultuar në zhvendosje dhe tronditje dështim Ky lloj dështimi zakonisht shkakton një pengesë të dukshme dhe zhgënjim kur vozitni me shpejtësi të ulët ose të mesme. Kur pedali i përshpejtuesit shtypet me shpejtësi të mesme ose të lartë, makina do të rrëshqasë dhe treguesi i takometrit do të rritet me shpejtësi, me një ndikim të dukshëm. Kur shkoni nga ingranazhi P në ingranazhet R dhe ingranazhi D, makina gjithashtu do të ketë ndikim të dukshëm dhe ndërprerje. Për të zgjidhur këtë problem, kutia e ingranazhit duhet të pastrohet rregullisht për të hequr papastërtitë. Ju mund të zgjidhni një pajisje për rregullimin e kutisë së ingranazheve. Modelet e zbatueshme: Buick Encore Roewe
Contact Now