Moduli i kontrollit të transmetimit DPS6

Moduli i transmetimit është përgjithësisht i vendosur nën automjet ose në ndarjen e motorit, në varësi të modelit dhe prodhuesit. Në shumicën e automjeteve, moduli i transmetimit zakonisht instalohet poshtë ose pranë boshtit të makinës. Në disa modele, moduli i transmetimit gjithashtu mund të instalohet në ndarjen e motorit, afër rezervuarit të transmetimit ose njësisë së kontrollit të motorit.

Një modul i gabuar i transmetimit mund t'i referohet një problemi me modulin e kontrollit të transmetimit (TCM). TCM është moduli elektronik përgjegjës për kontrollin e transmetimit. Ai monitoron dhe kontrollon funksionimin e transmetimit, duke përfshirë kohën e ndërrimit, sekuencën e ndërrimit, kontrollin hidraulik, etj. Nëse TCM dështon, mund të bëjë që transmetimi të mos jetë në gjendje të zhvendose , ose paaftësia për të zhvendosur. Kjo dështim mund të kërkojë inspektim dhe zëvendësim të modulit TCM për të zgjidhur.

Gabimet e përshpejtimit të ingranazheve mund të shkaktohen nga një sërë arsyesh. Këtu janë disa arsye të mundshme:

Lëngu i pamjaftueshëm ose i kontaminuar i transmetimit: Lëngu i pamjaftueshëm ose i kontaminuar i transmetimit mund të shkaktojë që transmetimi të funksionojë në mënyrë jo të duhur, duke shkaktuar zhgënjim ose keqpërdorim.

Moduli i kontrollit të transmetimit (TCM ose TCU) Dështimi: Moduli i kontrollit të transmetimit është një përbërës i rëndësishëm që kontrollon funksionimin e transmetimit. Nëse dështon, do të bëjë që transmetimi të funksionojë në mënyrë anormale, duke shkaktuar zhgënjim ose keqpërdorim.

Veshja e pllakës së tufës së pjesëve të Transmetimit: Veshja e pllakës së tufës së transmetimit do të bëjë që fërkimi midis pllakës së tufës dhe strehimit të tufës të ulet, duke shkaktuar zhgënjim ose keqpërdorim.

Modelet e zbatueshme: Clio, Cabine, Fenglang, Skenik, Megane