Aksesorë të pompës së naftës së automjeteve JF015E

Pompa e naftës automobilistike ndahet në pompa të naftës automobilistike dhe pompa të benzinës.

Funksioni i pompës së vajit të automobilave është si më poshtë: Pas presionit të vajit në tiganin e vajit, ai pompohet në filtrin e vajit dhe pasazhe të ndryshme të vajit lubrifikues për të lubrifikuar pjesët kryesore lëvizëse të motorit dhe filtrimin e vajit. Kur motori po funksionon, pompa e vajit funksionon vazhdimisht, në mënyrë që vaji të qarkullojë vazhdimisht në qarkun e vajit lubrifikues. Meqenëse shpejtësia e pompës së vajit është drejtpërdrejt proporcionale me shpejtësinë e motorit, kapaciteti i furnizimit me vaj të pompës së vajit është më i keq me shpejtësi të ulët. Pompat e vajit të përdorura në motorët e automobilave zakonisht vijnë në dy lloje: lloji i ingranazheve dhe lloji i rotorit. Të dy llojet e pompave të vajit punojnë në të njëjtin parim, duke përdorur ndryshimet e vëllimit për ta kthyer vajin me presion të ulët në vaj me presion të lartë, kështu që ato quhen edhe pompa të naftës zhvendosëse pozitive. Karakterizohet nga një strukturë e thjeshtë, operacioni i besueshëm dhe prodhimi dhe riparimi i përshtatshëm.

Funksioni i pompës së benzinës është të thithë benzinë ​​nga rezervuari i karburantit dhe ta shtypë atë në dhomën e lundrimit të karburatorit përmes tubacionit dhe filtrit të benzinës.