Performanca kryesore e rondelës së transmetimit
November 07, 2024
Rondelja e transmetimit është shumë e rëndësishme për makinat dhe janë të pazëvendësueshme. Prandaj, copë litari i transmetimit është një pjesë thelbësore e makinave dhe kanë të bëjnë me sigurinë personale. Pra, cilat janë shfaqjet kryesore të saj? Vula e mëposhtme e naftës dhe unazat dhe prodhuesit e copëzave do t'ju shpjegojnë.
Performanca e së njëjtës vulë nafte dhe unaza dhe copë litari nën temperatura të ndryshme, shpejtësi të ndryshme dhe presione të ndryshme të frenimit është shumë e ndryshme.
1. Performanca e frenimit: i referohet aftësisë së frenimit (koeficienti i fërkimit) të copëtimit të transmetimit në kushte normale të frenimit (temperatura relativisht e ulët e frenimit).
2. Performanca e kalbjes: Në kushte rrugore siç janë rrugët malore në zbritje, frenat vazhdimisht frenohen, temperatura rritet me shpejtësi, dhe disku i frenave mund të arrijë një temperaturë prej katër, pesëqind apo edhe shtatëqind gradë Celsius. Aftësia e frenimit të rondelës së transmetimit do të përkeqësohet dhe distanca e frenimit do të rritet.
Ky fenomen quhet "kalbje", dhe sigurisht shpresojmë që shkalla e kalbjes të jetë sa më e vogël që të jetë e mundur. Regjistri i transmetimit me cilësi të mirë ka një normë shumë të vogël kalbjeje, dhe disa as nuk kalben, ndërsa disa produkte të falsifikuara kalben rëndë dhe pothuajse humbasin aftësinë e tyre të frenimit në temperatura të larta.