Çfarë duhet të bëjmë pasi të zëvendësojmë një pistoni të ri transmetimi
November 14, 2024
Disa njerëz thonë se filmi dhe pjata ime janë të reja. Nuk duhet të ketë asnjë problem. Kjo nuk do të thotë që edhe pllaka dhe pllaka e re nuk do të kontaktojnë 100% për shkak të gabimeve të përpunimit. Përveç kësaj, ekziston një shtresë e filmit oksid në sipërfaqen e pllakës së re, e cila do të zvogëlojë koeficientin e fërkimit dhe forcën e frenimit të të dyve.
Kështu që pasi makina e re të largohet nga fabrika, sistemi i frenave do të ekzekutohet në manualin e operacionit. Në përgjithësi, pasi të keni ngarje 500 kilometra, pistoni i transmetimit mund të arrijë një gjendje ideale të drejtimit dhe kombinimit. Ju lutemi vozisni me kujdes brenda kësaj kilometrazhi.
1. Drejtoni me kujdes brenda 500 kilometrave pas fillimit, dhe mbani një distancë të mjaftueshme nga makina përpara kur frenoni. Gjatë vozitjes, shpesh me vetëdije hapni lehtë në frena, në mënyrë që disku i frenave dhe disku i frenave shpesh kontaktojnë dhe fërkojnë, në mënyrë që gjurmët sipërfaqësore të dy përputhen sa më shpejt të jetë e mundur, dhe sipërfaqja e kontaktit të jetë më e madhe.
2. Gjeni një hapësirë të hapur, rritni shpejtësinë në më shumë se 100 kilometra, dhe pastaj hapuni në frena me forcë të moderuar për të ngadalësuar makinën derisa të ndalet. Përsëriteni këtë hap derisa distanca e frenimit të plotësojë kërkesat. Gjatë këtij procesi, ki kujdes që të mos mbinxehni sistemin e frenave. Nëse mbinxeh, ndaloni dhe pushoni. Pasi sistemi i frenave të jetë ftohur plotësisht, vazhdoni të vraponi. Kjo metodë është e përshtatshme për automjete në distanca të gjata dhe mund të arrijë qëllimin e drejtimit të shpejtë.