Kur duhet të zëvendësoj copë litari tim të transmetimit?
November 05, 2024
Kur automjeti frenon, nëse dëgjoni një tingull të ashpër të fërkimit metalik, duhet t'i kushtoni vëmendje të veçantë. Ka shumë të ngjarë që fleta e hekurit të alarmit në copë litari të transmetimit ka filluar të veshë diskun e frenave. Në këtë kohë, ju duhet të shkoni në një agjenci profesionale të mirëmbajtjes për inspektim dhe zëvendësim sa më shpejt të jetë e mundur. Pasi të vishet rëndë copë litari i transmetimit, distanca e frenimit shpesh do të bëhet më e gjatë, dhe efekti i frenimit në pjesën e parë do të dobësohet ndjeshëm.
Në këtë kohë, shoferi padyshim që do të mendojë se pedali i frenave është bërë më i lehtë dhe më i butë, dhe duhet të rritet më thellë për të arritur efektin e mëparshëm të frenimit. Në këtë kohë, copë litari i transmetimit duhet të zëvendësohet sa më shpejt që të jetë e mundur. Nëse gjithçka është normale kur makina po ngas, por ekziston një fenomen devijimi kur shkelni frenën e rëndë, shpesh është për shkak të frenimit të dobët të njërës anë të rrotës. Mund të jetë që vula e naftës dhe unazat dhe copë litari janë afër kufirit të veshjes dhe duhet të zëvendësohen sa më shpejt që të jetë e mundur.
Kur vula e vajit dhe unazat dhe copë litari vishen më shumë, hendeku midis diskut dhe pllakës bëhet më i madh. Pasi të rregullohet automatikisht hendeku, nën-cilindri hapet përpara. Në këtë kohë, nën-cilindri duhet të shtojë vaj frenash. Pastaj, vaji i frenave në tenxhere me vaj në mënyrë të pashmangshme do të ulet. Nëse ka një vaj rrjedh që rrjedh nën cilindra të frenave, ai do të kontaminojë copë litari të transmetimit. Pasi të zhytni copë litari të transmetimit dhe ta lustroni atë me letër zmerile, njollat e naftës gjenden akoma. Në këtë kohë, pa marrë parasysh sa e trashë është, ajo duhet të zëvendësohet.