Cilat janë karakteristikat teknike të pjesëve të vulosjes së çantës së tufës?
Pjesët e vulosjes së kolltave të tufës janë të prodhuara në masë me linjat e prodhimit të shtypit dhe vdes progresive të karbidit me shumë stacione si mjeti kryesor, i cili gjithashtu përfshin vdes progresive me procese të përbëra siç janë grushtimi, vizatimi, lakimi, fllanxha dhe riveting. Shumica e materialeve janë shirita të mbështjellë, të cilat automatikisht shkarkohen nga raftet automatike të shkarkimit dhe në përgjithësi duhet të rrafshohen nga makinat e nivelit.
Vëmendje duhet t'i kushtohet hartimit të vdes progresive për pjesët e vulosjes së çantës së tufës
Në fazën e përgatitjes së pjesëve të vulosjes së tufës së transmetimit, pasi të peshoni pluhurin plastik, së pari derdhni atë në dhomën e ushqyerjes dhe ngrohni atë në një gjendje plastike. Në fazën e aplikimit të presionit, kur kolona e presionit lëviz poshtë në shiritin e punës të shtypit hidraulik, ajo hyn në dhomën e ushqimit për të shtypur plastikën e shkrirë, dhe e injekton atë në zgavrën e mykut me shpejtësi të lartë përmes sistemit të derdhjes së mykut, dhe Pas një periudhe të caktuar të ruajtjes së nxehtësisë, ajo ngurtësohet dhe for
Metodat për parandalimin e ndryshkut të pjesëve dhe motorëve të tufës
Motori është që të transmetojë tufën ashtu siç është zemra për njerëzit, dhe rëndësia e motorit në tufën e transmetimit mund të shihet nga kjo. Prandaj, parandalimit të ndryshkut të motorit duhet t'i kushtohet vëmendje e mjaftueshme. Sipas përbërjes, motorët e çantës së tufës mund të ndahen në pa
Parimet dhe vetitë e pjesëve të vulosjes së çantës së tufës
Ekzistojnë shumë lloje të pjesëve të vulosjes së çantës, dhe pjesët më të kërkuara teknikisht të kërkuara janë njëra prej tyre; Pse thuhet se pjesët shtrirëse janë më të vështira? Kjo varet nga karakteristikat e produktit. Dizajni është gjithashtu një vështirësi. Pasi dizajni të jetë i suksesshëm, gjyqi i mykut është gjithashtu një vështirësi; Zakonisht, dizajnerëve me përvojë u kërkohet të hartojnë një myk me një strukturë të arsyeshme, dhe punëtorët me përvojë të mykut u kërkohet të përfundojnë provën e mykut.
Pjesët e vulosjes së çantës duhet t'i kushtohen vëmendje kur blini
Një numër i madh i proceseve të vulosjes së të ftohtit përdoren në prodhimin e pjesëve të vulosjes së çantës së tufës, e cila është e përshtatshme për nevojat e prodhimit shumë-vartësi dhe në shkallë të gjerë të industrisë së pjesëve të vulosjes së tufës së transmetimit. Në tufën e transmetimit mesatar dhe të rëndë.
Si të riparoni pjesët metalike të çarçafëve të tufës që janë rrudhur për shkak të ndikimit?
Cilësia e riparimit të çantës së tufës ndikon në përdorimin aktual të tufës së transmetimit në një farë mase, dhe gjithashtu lidhet me sigurinë e jetës së shoferëve dhe pasagjerëve. Prandaj, dyqanet e riparimit të tufave duhet të përmirësojnë vazhdimisht teknologjinë e tyre të riparimit dhe të përmirësojnë standardet e riparimit për të siguruar sigurinë e automjeteve të riparuara.
Masat paraprake për riparimin e fletë metalike të tufës
1. Ne kemi nevojë për të formuar modelin origjinal të sipërfaqes së makinës për të korrigjuar metalin e fletës së tufës; 2. Llak që bojë dhe pikturoni metalin e tufës së transmetimit të dyerve të makinës së shkurtuar. Gjatë procesit të pikturës, ne duhet t'i kushtojmë vëmendje spërkatje
Hapat specifik të riparimit të fletë metalike për riparimin e dhëmbëve të tufës
Të ashtuquajturat Riparimi i Dentit të Kit-së Tufës quhet gjithashtu Mikro fletë metalike, dhe ndonjëherë njerëzit e quajnë atë teknologji riparimi jo destruktive për çarçafët e tufës. Isshtë e ndryshme nga procesi tradicional i pikturës së llakut të fletë metalike. Ajo bazohet në parimet e optikës, fizikës dhe mekanikës. Ai përdor parimin e levave për të niveluar dhe riparuar çadrat e madhësive dhe thellësive të ndryshme që shfaqen në trup për shkak të arsyeve të ndryshme të jashtme, dhe pastaj e rikthen atë në formën e fabrikës.
Zgjedhja e pajisjeve të vulosjes për pjesët e vulosjes së çantës së tufës
Kur zgjidhni pajisjet e vulosjes për përpunimin e pjesëve të vulosjes së çantës së tufës, aspektet kryesore përfshijnë zgjedhjen e llojit të shtypit dhe përcaktimin e specifikimeve të shtypit; zgjedhja e llojit të pajisjeve; Ekzistojnë shumë lloje të pajisjeve të vulosjes, dhe ngurtësia, saktësia dhe përdorimet e tyre janë të ndryshme. Ato duhet të zgjidhen saktë sipas natyrës së procesit të vulosjes, grumbullimit të prodhimit, madhësisë së mykut dhe saktësisë së pjesës.
Fazat që bimët e përpunimit të pjesëve të përcaktuara të dyfishtë të shkurtimit të tufës do të kalojnë gjatë procesit të zbritjes
Blanking i referohet procesit të vulosjes së tufës së dyfishtë të thatë që përdor vulosje të thatë të tufës së thatë vdes për të ndarë një pjesë të materialit nga një pjesë tjetër e materialit. Isshtë procesi themelor në metodën e përpunimit të vulosjes së tufës së dyfishtë dhe përdoret gjerësisht; Procesi i zbritjes jo vetëm që mund të shënojë drejtpërdrejt pjesët e kërkuara për tufën e transmetimit, por gjithashtu të përgatisë boshllëqe për procese të tjera të vulosjes së tufës së dyfishtë. Pra, cilat faza do të kalojnë bimët e
Rrjedha themelore e procesit të projektit dhe përpunimit të metalit të dyfishtë të tufës së thatë
Metali i butë i dyfishtë i tufës i referohet pajisjeve të hollë të pllakave, domethënë pjesë që mund të përpunohen duke vulosur, lakim, shtrirje dhe mjete të tjera. Një përkufizim i përgjithshëm është një pjesë, trashësia e së cilës mbetet e pandryshuar gjatë përpunimit. Për çdo fletë metalike të thatë të dyfishtë, ai ka një proces të caktuar përpunimi, i cili është i ashtuquajturi rrjedhë e procesit. Më poshtë përshkruan shkurtimisht rrjedhën themelore të procesit të dizajnit dhe përpunimit të metalit të dyfishtë të tufës së thatë.
Metodat për të ndikuar në koston materiale të pjesëve të vulosjes së tufës së dyfishtë
1. Optimizoni metodën e paraqitjes Paraqitja e pjesëve të lulëzimit në çarçafë ose shirita quhet paraqitja e pjesëve të lulëzimit. Kur përcaktoni një metodë të arsyeshme të paraqitjes, duhet të vendoset një plan urbanistik që shfrytëzon plotësisht metalin, dhe duhet të bëhen përpjekje për të zvogëluar mbeturinat e procesit për të përmirësuar shkallën e përdorimit të materialeve.
Metodat për të zvogëluar koston e materialit të pjesëve të vulosjes së tufës së dyfishtë
Dizajni strukturor i paarsyeshëm i pjesëve të vulosjes së tufës së thatë të thatë përcakton shkallën e ulët të përdorimit të materialit, dhe shkalla e ulët e përdorimit të materialit të shkaktuar nga modeli strukturor i pjesëve të vulosjes së tufës së transmetimit nuk mund të përmirësohet. Forma e pjesëve të vulosjes së tufës së dyfishtë përcakton kufirin e sipërm të shkallës së përdorimit të materialit. Prandaj, nëse hartimi i pjesëve të vulosjes së tufës së dyfishtë është e arsyeshme ose nuk përcakton nivelin e shkallës së përdorimit
Si të zgjidhni një tufë të përshtatshme të dyfishtë të lagësht?
Zgjedhja e një tufë të përshtatshme të dyfishtë të lagësht është thelbësore për performancën e sigurisë së automjetit, kështu që prodhuesit e lagësht të dyfishtë të tufës ju kujtojnë se ne duhet t'i kushtojmë vëmendje aspekteve të mëposhtme për të zgjedhur një tufë të përshtatshme të dyfishtë të lagësht.
Pikat kryesore për zgjedhjen e tufës së duhur të dyfishtë të lagësht
Tufa e transmetimit është pjesë shumë e rëndësishme e makinave dhe lidhen drejtpërdrejt me sigurinë e drejtimit. Zgjedhja e tufës së dyfishtë të dyfishtë të lagësht është shumë e rëndësishme. Më poshtë do t'ju prezantoj se si të blini tufën e transmetimit dhe pikat kryesore për zgjedhjen e tufës së dyfishtë të lagësht të duhur.
Si të përdorni tufën e dyfishtë të lagur në mënyrë korrekte
Tufa e dyfishtë e lagësht janë përbërës të rëndësishëm në sistemin e frenimit të makinave, dhe ato luajnë një rol jetësor në performancën e frenimit të automjeteve. Përdorimi i saktë i tufës së dyfishtë të lagësht mund të përmirësojë sigurinë e makinave. Më poshtë unë do të prezantoj se si të përdorin tufën e dyfishtë të lagësht si duhet për ta bërë ngarjen tuaj më të sigurt.
A janë tufa e dyfishtë e lagësht më e shtrenjtë, më e mirë?
Pricemimi nuk është kriteri i vetëm për zgjedhjen e tufës së dyfishtë të lagësht, dhe as thjesht nuk mund të supozojmë se sa më i shtrenjtë të jetë çmimi, aq më mirë. Cilësia e tufës së dyfishtë të lagësht varet nga faktorë të tillë si materialet, proceset dhe standardet e prodhimit, dhe duhet të zgjidhet tufa e dyfishtë e lagësht me performancë më të lartë të kostos. Megjithëse disa tufë të dyfishtë të lagësht të lirë mund të duken ekonomike, cilësia e tyre mund të jetë e pakënaqshme, duke ndikuar në sigurinë e drejtimit.
Gjërat që duhet të dini para se të blini një tufë të lagësht të dyfishtë
Me popullaritetin e makinave, rëndësia e tufës së transmetimit është bërë gjithnjë e më e spikatur. Sistemi i frenave është një nga pjesët e rëndësishme të një makine, e cila lidhet drejtpërdrejt me sigurinë e drejtimit. Prandaj, kur blini një tufë të lagësht të dyfishtë, ka shumë çështje që duhet t'i kushtohen vëmendje. Më poshtë janë disa pyetje dhe përgjigje të zakonshme, duke shpresuar të ndihmojnë të gjithë të zgjedhin një tufë të përshtatshme të dyfishtë të lagësht.
Sa kohë duhet për të zëvendësuar sistemin e frenave të një tufë të dyfishtë të lagësht
Me rritjen e kilometrazhit dhe numrit të frenave, trashësia e saj gradualisht do të bëhet më e hollë në fërkime me diskun e frenave. Kur është i hollë në kufirin e ulët të sigurisë, është koha për ta zëvendësuar atë. Në fakt, shkalla e veshjes së tufës së transmetimit është e ndryshme për lloje të ndryshme të sistemeve të frenave. Në përgjithësi, tufa e transmetimit me frena daulle është më rezistente ndaj veshjes sesa ato me frena disku.
Sistemi i frenave është një pjesë e rëndësishme e tufës së dyfishtë të lagësht
Siç e dimë të gjithë, sistemi i frenave është një pjesë shumë e rëndësishme e sistemit tonë të makinave. Përveç motorit, sistemi i frenave është më i rëndësishmi. Sepse nëse një makinë ka një fuqi të mirë, por nuk ka sistem frenash, nuk është i barabartë me një makinë, kështu që sistemi i frenave të një makine është veçanërisht i rëndësishëm. Pastaj sistemi i frenave gjithashtu përfshin tufën e dyfishtë të lagësht dhe pompat e frenave, dhe tufa e lagësht e dyfishtë duhet të zëvendësohet. Pra, sa është koha më e mirë për t
